El conductor permaneció perfectamente sujeto con el cinturón y sus piernas no recibieron daños en el impacto frontal. El airbag del conductor no tuvo la presión suficiente para que la cabeza no impactase contra el volante.
El airbag de rodillas protegió perfectamente las rodillas y el fémur del conductor y acompañante. Sin embargo, en ocupantes de gran embergadura, el impacto podría transmitirse a las rodillas a través de la zona de las piernas.

En el impacto lateral el Peiugeot 207 cc obtuvo la máxima puntuación.

No se pudieron realizar las pruebas de protección infantil, ya que para esta prueba, los asientos delanteros se ponen en la posición intermedia (en su regulación horizontal), y en esa posición no era posible utilizar los elementos de retención infantil siguiendo las recomendaciones de Peugeot, por lo que os datos no serían fiables.

El parachoques obtuvo la máxima puntuación en lo referente a la protección de las piernas de los peatones.

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